Не хочу, но делаю. Не нравится, но терплю. Да когда же это закончится? Никогда, если не принять срочные меры. Ты же не носишь одежду или обувь, в которых неудобно? К жизненным ситуациям нужно относиться точно так же. Чтобы всегда было комфортно.
Моя подруга регулярно ездит в аэропорт. Почти как на работу. Почему? Все очень просто: ее любимый живет в другом городе, а ей приходится встречать его друзей и родственников, подвозить и передавать какие-то посылки. Поездки утомляют, а главное, ломают все планы. Тем не менее подруга моя никому не отказывает. И не ради любимого. Просто не удобно. Бред и самопожертвование? Нет, типичный случай. Есть у нас такой набор ситуаций, в котором мы чувствуем себя не удобно, хотя и не должны. Отказывать навязчивому знакомому, не пойти в гости, встать из-за праздничного стола и уйти, когда скучно. Да мало ли что еще! И так вот терпишь и терпишь, а в итоге чувствуешь себя несчастной и без сил. Не пора ли начать жить, не реагируя на чужое мнение, не опасаясь, что нас разлюбят или осудят?

Многие девушки после приобретения "железного коня" не могут отказаться от поездок за рулем в толстых и длинных шубах, длинных и узких юбках, блузках с широкими рукавами "клеш" и обуви на танкетке или высоком каблуке или с острым и длинным носком.
Девушки всегда стремятся выглядеть сексуально, неотразимо, "наповал". И часто это желание затмевает все остальное и не уделяется должного внимания безопасности. Но, выглядеть сексуально и неотразимо "дорожные бестии" могут и не жертвуя безопасностью ради красоты. Британская страховая компания изобрела обувь для женщин водителей. Черно-розовые балетки, в которых удобно вести машину легким движением руки превращаются в классические туфли-лодочки на высоком каблуке.
Ещё...

Незаметно, но очень долгожданно подкралась весна, а значит пора задуматься о переходе на летнюю резину, особенно, если прогноз погоды не предвещает на ближайшее будущее зимних отголосков в виде снега, мороза, гололеда.
Когда же именно и зачем менять зимнюю на летнюю, а летнюю на зимнюю резину.

Как известно, состав резины для летних и зимних шин существенно отличается. Связано это с тем, что шинам приходится работать при разных температурах. Зимняя резина хорошо себя «чувствует» при температурах от двух-трёх градусов тепла до тридцати и более градусов мороза. Летняя – при плюсовой температуре. Отсюда и основное правило замены шин – как только среднесуточная температура становится выше 1-2 градусов тепла необходимо заменить зимние шины на летние во избежание их чрезмерного износа при работе при «неправильной» температуре.
Но, не стоит так же сильно спешить с заменой резины. Если снег сошел это еще не значит, что пора бортировать колеса. Климат у нас сейчас изменчивый и непредсказуемый, проснувшись мартовским утром можно обнаружить гололед или снежные заносы. Поэтому лучше не переживать по поводу риска чрезмерного износа зимних шин и менять их на летние только тогда, когда полностью исключается риск утренних заморозков. Но, не в коем случае не «докатывайте» зимние шины поздней весной или летом! При температуре выше 4-5 градусов тепла езда на таких шинах просто опасна – протектор «тает» на глазах, а реакции на руль становятся настолько ватными, что очень часто предугадать поведение автомобиля просто невозможно. Естественно, что и тормозной путь оставляет желать лучшего, не говоря уж о комфорте. Слушать гул шипов на сухом асфальте – удовольствие ниже среднего.
Еще один нюанс, связанный с летними шинами. В ПДД сказано, что глубина их протектора должна быть не менее 2-х миллиметров. Производители советуют не меньше 4-х. Поэтому прежде чем ехать на шиномонтаж, проверьте глубину протектора Вашей летней резины. Если она близка к критическому порогу, а летний пробег у Вас приличный, то имеет смысл сразу купить новый комплект шин. Экономия на шиномонтаже покроет экономнию на пробеге нового комплекта, ведь Вам придётся заплатить за услуги шиномонтажа один раз, а не два!